दुई कम्पनीहरु स्विडेन को एक सुविधा मा इस्पात को ताप को लागी हाइड्रोजन को उपयोग परीक्षण गरीएको छ, यो कदम हो कि अन्ततः उद्योग लाई अधिक दिगो बनाउन को लागी मद्दत गर्न सक्छ।
यस हप्ताको सुरूवातीमा ओवाकोले खास किसिमको इञ्जिनियरि steel इस्पात भनिने इस्पातको निर्माणमा माहिर रहेको बताएका थिए कि यो होफोर्स रोलि mill मिलमा परियोजनामा ​​लिन्डे ग्याससँग मिलेर काम गरेको छ।
परीक्षणको लागि, हाइड्रोजन पेट्रोलियम ग्यासको सट्टा गर्मी उत्पादन गर्न ईन्धनको रूपमा प्रयोग गरियो। ओवाकोले दहन प्रक्रियामा हाइड्रोजनको प्रयोगबाट हुने वातावरणीय फाइदालाई प्रकाश पार्ने प्रयास गरे, औंल्याए कि केवल उत्सर्जन हुने पानीको बाफ मात्र हो।
"यो इस्पात उद्योगको लागि प्रमुख विकास हो," समूह बजार र टेक्नोलोजीका ओभाकोका कार्यकारी उपाध्यक्ष, गोरन नायस्ट्रमले एक विज्ञप्तिमा भने।
"यो पहिलो पटक हो कि विद्यमान उत्पादन वातावरणमा हाइड्रोजन स्टिललाई तान्न प्रयोग गरिएको छ," उनले थपे।
"परीक्षणको लागि धन्यबाद, हामी जान्दछौं कि हाइड्रोजन सीधा र लचिलो रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, इस्पातको गुणस्तरमा कुनै प्रभाव नपार्न, यसको अर्थ कार्बन फुटप्रिन्टमा धेरै ठूलो कटौती हुनेछ।"
धेरै औद्योगिक क्षेत्रहरु जस्तै, इस्पात उद्योग को वातावरण मा एकदम महत्त्वपूर्ण प्रभाव छ। विश्व इस्पात संघका अनुसार २०१ 2018 मा उत्पादन हुने प्रत्येक मेट्रिक टन स्टिलका लागि औसतन १.8585 मेट्रिक टन कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन गरिएको थियो। अन्तर्राष्ट्रिय उर्जा एजेन्सीले इस्पात क्षेत्रलाई "कोइलामा अत्यधिक निर्भर रहेको बताएको छ, जसले 75 75% आपूर्ति गर्दछ। ऊर्जा माग। "
भविष्यका लागि ईन्धन?
युरोपेली आयोगले "स्थिर, पोर्टेबल र यातायात अनुप्रयोगहरूमा स्वच्छ, दक्ष ऊर्जाको लागि ठूलो संभावना" संग एक ऊर्जा वाहक को रूप मा हाइड्रोजन वर्णन गरेको छ।
जबकि निस्सन्देह हाइड्रोजनसँग सम्भाव्यता छ, त्यहाँ केही चुनौतिहरू छन् जब यो उत्पादनको कुरा आउँछ।
अमेरिकी ऊर्जा विभागले उल्लेख गरेझैं हाइड्रोजन सामान्यतया "प्रकृतिमा आफैमा अस्तित्वमा हुँदैन" र यसलाई युक्त यौगिकहरूबाट उत्पन्न गर्नु आवश्यक पर्दछ।
जीवाश्म ईन्धन र सौरबाट, भूतापीय जस्ता धेरै स्रोतहरूले - हाइड्रोजन उत्पादन गर्न सक्दछन्। यदि नवीकरणीय स्रोतहरू यसको उत्पादनमा प्रयोग गरियो भने, यसलाई "हरियो हाइड्रोजन" भनिन्छ।
जबकि लागत अझै पनि चिन्ताको विषय हो, विगत केही वर्षहरूले धेरै जसो यातायात सेटिंग्समा रेल, कार र बसहरूमा प्रयोग भएको हाइड्रोजन देखेका छन्।
प्रमुख यातायात कम्पनीहरूले यस प्रविधिलाई मूलधारमा धकेल्न कदम चालेको पछिल्लो उदाहरणमा भोल्भो ग्रुप र डेमलर ट्रकले हाइड्रोजन ईन्धन सेल टेक्नोलोजीमा ध्यान केन्द्रित गर्ने सहकार्यको लागि योजनाहरू घोषणा गरे।
दुबै फर्महरूले भने कि उनीहरूले heavy०/50० संयुक्त लगानी स्थापना गरे, "भारी शुल्क सवारीसाधन अनुप्रयोगहरू र अन्य प्रयोगका केसहरूका लागि ईन्धन सेल प्रणालीको विकास, उत्पादन र व्यवसायिकरणको खोजीमा।"